فولاذ هيكلي عالي الجودة

يجب أن يضمن هذا النوع من الفولاذ التركيب الكيميائي والخواص الميكانيكية. درجته عبارة عن رقم مكون من رقمين يمثل الجزء الكتلي من متوسط ​​الكربون في الفولاذ (w) × 10000). على سبيل المثال، يشير 45 فولاذ إلى أن متوسط ​​نسبة كتلة الكربون في الفولاذ هو 0.45%؛ يشير الفولاذ 08 إلى أن متوسط ​​نسبة كتلة الكربون في الفولاذ هو 0.08%، ويستخدم الفولاذ الهيكلي الكربوني عالي الجودة بشكل أساسي لتصنيع أجزاء الماكينة. يتم معالجته بالحرارة بشكل عام لتحسين الخواص الميكانيكية. اعتمادًا على نسبة كتلة الكربون، له استخدامات مختلفة. 08، 08F، 10، 10F فولاذ، مرونة عالية، صلابة، مع أداء ممتاز للتشكيل على البارد وأداء لحام، غالبًا ما يتم لفه على البارد في صفائح، يستخدم لصنع أجزاء الختم البارد لهيكل الأدوات والسيارات والجرار، مثل جسم السيارة، وكابينة الجرار، إلخ.؛ يتم استخدام الفولاذ 15، 20، 25 لصنع الأجزاء المكربنة ذات الحجم الصغير، والحمل الخفيف، ومتطلبات السطح المقاومة للتآكل ومتطلبات القوة الأساسية المنخفضة، مثل دبابيس المكبس، والقوالب، وما إلى ذلك. 30، 35، 40، 45، 50 فولاذ بعد تتمتع المعالجة الحرارية (التبريد + التقسية بدرجة حرارة عالية) بخصائص ميكانيكية شاملة جيدة، أي أنها تتمتع بقوة عالية ولدونة عالية وصلابة لإنتاج أجزاء العمود، مثل 40، 45 غالبًا ما يستخدم الفولاذ في صناعة السيارات والجرارات العمود المرفقي، وقضيب التوصيل، ومغزل الأدوات الآلية العامة، ومعدات الأدوات الآلية وأجزاء العمود الأخرى بقوة قليلة؛ يتمتع الفولاذ 55، 60، 65 بحد مرونة عالٍ بعد المعالجة الحرارية (التبريد + التقسية بدرجة حرارة متوسطة)، وغالبًا ما يستخدم لصنع نوابض ذات حمولة صغيرة وحجم صغير (حجم المقطع العرضي أقل من 12 ~ 15 مم)، مثل تنظيم الضغط ونوابض تنظيم السرعة، ونوابض الغطاس، ونوابض لولبية باردة، وما إلى ذلك.